Реки Франции. Вир (Vire) - Города Франции

Вир – река региона Нижняя Нормандия на северо-западе Франции протяженностью 128 километров. Площадь бассейна реки составляет 1969 квадратных километров. Она протекает через департаменты Кальвадоса и Манш, один за другим омывает города Вир, Сен-Ло и Изиньи-сюр-Мер, и впадает в пролив Ла-манш в бухте Ве.

Вир берет свои истоки на границе трех департаментов - Манш, Кальвадос и Орн - на территории коммуны Шолье, на юго-востоке коммуны Вир, на севере леса Сен-Кристоф на высоте 308 метров над уровнем моря. Она течет на северо-запад до соединения с рекой Сулевр в коммуне Кампо, затем на запад до коммуны Пон-Фарси и, наконец, на север, пересекая песчаники и глинистые сланцы, находящиеся в складчатых изгибах слоев земной коры. До соединения с рекой Сулевр, Вир течет в долине, зажатой между двумя крутыми склонами. В этой части течения, между муниципалитетами Труасго и Конде-сюр-Вир, нормандские рощи со своими живыми изгородями, окружающими луга, образуют очень красочное место. А обрывистые берега слоистых пород формируют крутой склон, высота которого достигает 80 метров.

На севере Манша, долина расширяется в болота и бухту Ве. В конце своего течения Вир является судоходной рекой, на берегу расположен порт Изиньи-сюр-Мер, который отмечает в трех километрах до эстуария соединение реки с ее главным притоком рекой Ор.

Для Вир характерен океанический дождевой режим, характеризующийся зимними паводками и низкими водами летом (2,64 кубометра в секунду в августе), но могут также наблюдаться паводки, например, 15 февраля 1990 года было наводнение, в результате которого в 12 часов 23 минуты на гидрографической станции в Сен-Ло сбыт реки достиг величины 256 кубометров в секунду. Количество атмосферных осадков внутри бассейна составляет 464 миллиметров.

История реки Вир

Река Вир долгое время была судоходной. Прибрежное население использовало ее для доставки и реализации продуктов производства. Сохранилось мало доказательств, свидетельствующих о речной навигации в Средние века, но с XVII столетия многочисленные лодки бороздили реку из Пон-Фарси и до моря, доставляя сидр (шампанизированный забродивший яблочный сок), сливочное масло, дерево, предназначенное для продажи во всей северной части Королевства, и поднимающийся песчаный ил (илистый песок, который использовали как удобрение) бухты Ве.

Апогей навигации на реке Вир был достигнут в период с 1835-го (год классификации реки в номенклатуре водных путей) по 1926-й (год исключения из той же номенклатуры). В течение этого периода шаланды, баржи и плашкоуты транспортировали сельскохозяйственные продукты и сырье (кирпич, камень, черепицу, английский уголь и песчаный ил). Чтобы облегчить перевозки по реке, были реализованы многочисленные улучшения: установлены технические устройства для тяги волоком, возведены 18 шлюзовых отводов, построен маленький канал между реками Вир и Тот (между заливами Сен-Мало и Сены) около муниципалитета Карантан. Этот канал был вырыт и оборудован с 1835-го по 1839 год (он включал три шлюза и семь портов) и служил для облегчения движения начиная с Карантан. В годы, предшествующие Первой Мировой войне, по реке перевозили 12-15 тысяч тонн грузов в год, затем водный путь уступил место железнодорожным перевозкам. Вдоль реки Вир располагались мельницы, в общей сложности их было четырнадцать.

Вир впадает в бухту Ве, в место которое является неотъемлемой частью регионального природного парка. Это пространство представлено: дюной, болотом, лужайками, травой, польдерами (осушенный и возделанный низменный участок побережья), просторными пляжами. Такое разнообразие местности привлекает перелетных птиц, среди которых есть очень редкие виды: утки, широконоска, шилохвость, чернозобик, малый веретенник, галстучник, малая поганка, кряква, лысуха и чибис. Бухта имеет разнообразную флору. Здесь можно встретить щавель, руппиеые, гребенщик из рода кустарников. А в 1998 году в этом регионе Франции были открыты три новых вида орхидеи и папоротник.