Орлеан (Orleans) - Города Франции

Орлеан - город на севере Франции, находится в 130 километрах к юго-западу от Парижа. Город является столицей Луарского административного региона и Центрального региона. Орлеан расположен в северном изгибе реки Луары, которая течет с востока на запад. Город относится к области Луарской долины между Сюли-Сюр-Луар и Шалон-Сюр-Луар, внесенной в 2000 году в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

В Орлеане Луара разделяется подводной дамбой на Большой Луар на севере и Малый Луар на юге. Эта дамба является составной частью огромной навигационной системы, ранее позволявшей Луаре быть важнейшим судоходным и торговым путем.

История города Орлеана насыщена датами и событиями. Изначально город Кенаб был галльским городом племени карнутов, где друиды проводили свои ежегодные собрания. Город был захвачен и разгромлен Юлием Цезарем в 52 году до нашей эры, затем восстановлен уже во времена Римской Империи. Император Аврелий активно застраивал город, который стал называться Аврелианум или "город Аврелия". Этот город был позже переименован в Орлеан.

В 408 году аланы совместно с вандалами пересекли Луару.

В эпоху Меровингов город являлся столицей королевства Орлеанского, затем при Капетингах он стал столицей кантона, затем герцогства Валуа-Орлеанского. Члены семьи Валуа-Орлеан, а именно Людовик Двенадцатый и Франциск Первый, позже стали королями Франции.

Орлеан всегда был важным стратегическим пунктом Луары, поскольку он был самой северной точкой реки, а, следовательно, самым близким к Парижу городом на Луаре. Через реку Луару проходило несколько мостов, и один из них – в городе Орлеан, поэтому наряду с Руаном и Парижем Орлеан стал одним из самых богатых городов Франции.

На южном берегу Орлеана произошла знаменитая битва 8 мая 1429 года времен Столетней Войны, в результате которой Жанна д’Арк прорвалась в город и освободила его от англичан. Жители города и по сей день чтят Жанну, называя ее "Орлеанской девой". После освобождения Орлеана Жанне д’Арк был в знак благодарности подарен дом в городе. Орлеан также предлагал за Жанну выкуп, когда она стала заключенной, однако Карл Седьмой отклонил его.

После окончания Столетней войны город вновь приобрел свое былое богатство. Наличие моста позволяло взимать налоги с купцов, проходящих через Орлеан. Король Людовик Одиннадцатый значительно увеличил благосостояние города, наладив развитие сельского хозяйства в регионе, в том числе выращивание шафрана в Питивье. Существенный доход Орлеана позже составил и туризм. Во времена Ренессанса у состоятельных людей стало модным путешествовать по Луаре (эту моду некогда ввел сам король Франции).

Росту престижа города способствовал и Университет Орлеана, который специализировался на правовых дисциплинах и высоко ценился по всей Европе. Жан Кальвин некоторое время проживал в Орлеане при Университете (в этот период он написал часть своих реформаторских работ), а король Англии Генрих Восьмой, серьезно воспринявший идеи Кальвина об отделении от Рима, предложил оплатить обучение Жана в Университете. Многие другие протестанты были также связаны с Университетом. Так, Жан-Батист Поклен, более известный под псевдонимом Мольер, изучал право в Университете, но был отчислен за участие в карнавале вопреки правилам Университета.

Орлеан известен и в связи с заселением Америки. Территория, завоеванная Францией в результате колонизации Америки, была огромной. По ней полностью протекала река Миссисипи до границы с Канадой. Столица французской территории была названа Новым Орлеаном в честь наместника Людовика Пятнадцатого, герцога Орлеанского. Территорию заселило около 8.000 французов и кайджунов, вынужденных защищаться от нападения британских войск с северо-востока.

1852 год знаменит строительством железной дороги, связывающей Париж и Орлеан, а также созданием знаменитого вокзала д’Орсе в Париже. Во времена русско-французской войны 1870 года город снова стал стратегически важным пунктом из-за своего выгодного географического положения. Он был завоеван Пруссией 13 октября того же года.

Во времена Второй Мировой Войны нацисты сделали железнодорожную станцию Орлеана одним из основных железнодорожных пунктов. В период освобождения американские воздушные силы мощно бомбили город и железнодорожную станцию, что нанесло городу огромный ущерб. Орлеан стал одним из первых городов, который был восстановлен после войны. Работы по восстановлению города начались в 1945 году.

Сегодня Орлеан является французским городом средней величины с населением в 250.000 человек. Он до сих пор использует свое выгодное стратегическое положение, находясь менее чем в одном часе езды от столицы Франции.